Hauptbremszylinder – das Herzstück der hydraulischen Bremsanlage
Der Hauptbremszylinder ist das zentrale Bauteil des hydraulischen Bremssystems. Er wandelt die mechanische Kraft, die beim Betätigen des Bremspedals entsteht, in hydraulischen Druck um. Dieser Druck wird über die Bremsschläuche und Bremssättel oder Radbremszylinder an die Räder weitergegeben. Bei TeileXpert finden Sie Hauptbremszylinder in Erstausrüsterqualität von ATE, Bosch, TRW, Febi Bilstein, Meyle, SWAG, Valeo, Corteco, Reinz, Ajusa, Elring und Blic – präzise gefertigt, langlebig und sicher.
Funktion des Hauptbremszylinders
Beim Tritt aufs Bremspedal drückt ein Kolben im Hauptbremszylinder auf die Bremsflüssigkeit, die unter Druck gesetzt wird. Dieser Druck gelangt über das Leitungsnetz zu den Bremszylindern an den Rädern und aktiviert dort die Bremsbeläge oder Bremsbacken. Eine zuverlässige Funktion des Zylinders ist daher essenziell für die Sicherheit.
Typische Anzeichen für Defekte
- Das Bremspedal sinkt langsam bis zum Boden
- Schwammiges oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
- Bremsflüssigkeitsverlust im Vorratsbehälter
- Deutlich längere Bremswege
Ein undichter oder defekter Hauptbremszylinder führt zu Druckverlust und damit zu stark reduzierter Bremswirkung. Ein Austausch sollte umgehend erfolgen.
Vorteile unserer Hauptbremszylinder
Unsere Hauptbremszylinder bieten präzise Druckverteilung, exakte Passform und hohe Zuverlässigkeit. Sie sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, korrosionsbeständig und geprüft nach ECE-R90-Standard. Bei TeileXpert profitieren Sie von Markenqualität zu besten Preisen und einer großen Auswahl für zahlreiche Fahrzeugmarken.
Das richtige Ersatzteil finden
Mit der Fahrzeugsuche auf TeileXpert finden Sie den passenden Hauptbremszylinder für Ihr Fahrzeug in wenigen Schritten. Filtern Sie nach Fahrzeugtyp, Motorisierung oder OE-Nummer und erhalten Sie geprüfte Ersatzteile in Erstausrüsterqualität.
Montage & Hinweise
Beim Austausch des Hauptbremszylinders ist das System vollständig zu entlüften. Achten Sie auf saubere Anschlüsse, passende Dichtungen und korrekten Bremsflüssigkeitsstand. Verwenden Sie ausschließlich zugelassene Bremsflüssigkeit.
Häufige Fragen (FAQ)
Wie erkenne ich einen defekten Hauptbremszylinder?
Wenn das Pedal langsam absinkt oder der Druckpunkt schwammig ist, liegt meist ein interner Defekt vor.
Muss nach dem Wechsel entlüftet werden?
Ja, die gesamte Bremsanlage muss vollständig entlüftet werden, um Luft im System zu vermeiden.
Wie schnell erfolgt der Versand?
Viele Hauptbremszylinder sind sofort lieferbar und werden innerhalb von 24 bis 48 Stunden versendet.
Weitere Komponenten finden Sie in der Hauptkategorie Bremsenteile.
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