Radbremszylinder – präzise Hydraulik für zuverlässige Bremsleistung
Der Radbremszylinder ist ein zentrales Bauteil in Trommelbremsanlagen. Er überträgt den hydraulischen Druck aus dem Hauptbremszylinder auf die Bremsbacken und sorgt so für gleichmäßige Bremskraft an den Hinterrädern. Bei TeileXpert finden Sie Radbremszylinder in Erstausrüsterqualität von ATE, Bosch, TRW, Febi Bilstein, Meyle, SWAG, Valeo, Corteco, Reinz, Ajusa, Elring und Blic – robust, langlebig und passgenau.
Funktion des Radbremszylinders
Beim Betätigen des Bremspedals baut sich im Hydrauliksystem Druck auf. Dieser Druck wirkt über den Radbremszylinder auf zwei Kolben, die die Bremsbacken nach außen drücken. Die Reibung zwischen Bremsbacken und Bremstrommel verlangsamt das Fahrzeug sicher und gleichmäßig.
Typische Anzeichen für Defekte
- Bremsflüssigkeitsverlust an der Rückseite der Trommel
- Schwammiger oder ungleichmäßiger Druckpunkt am Bremspedal
- Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite
- Verölte oder feuchte Bremsbacken
Ein undichter oder festsitzender Radbremszylinder kann die Bremsleistung stark beeinträchtigen und sollte umgehend ersetzt werden.
Vorteile unserer Radbremszylinder
Unsere Radbremszylinder bieten hohe Druckfestigkeit, präzise Kolbenführung und exakte Passform. Alle Produkte sind korrosionsgeschützt und geprüft nach ECE-R90-Standard. Bei TeileXpert profitieren Sie von Markenqualität zu besten Preisen und einer schnellen Lieferung direkt aus dem Lager.
Das richtige Ersatzteil finden
Mit der Fahrzeugsuche auf TeileXpert finden Sie den passenden Radbremszylinder für Ihr Fahrzeugmodell einfach und schnell. Filtern Sie nach Fahrzeugtyp, Achsposition oder OE-Nummer und erhalten Sie geprüfte Produkte in Erstausrüsterqualität.
Montage & Hinweise
Beim Wechsel des Radbremszylinders sollte die gesamte Bremsanlage entlüftet werden. Prüfen Sie die Bremsbacken auf Verunreinigungen oder Feuchtigkeit – verschmutzte Teile müssen ersetzt werden. Verwenden Sie nur zugelassene Bremsflüssigkeit.
Häufige Fragen (FAQ)
Wie erkenne ich einen defekten Radbremszylinder?
An Bremsflüssigkeitsverlust, schwammigem Pedalgefühl oder ungleichmäßiger Bremskraft.
Wie oft sollte der Radbremszylinder gewechselt werden?
Etwa alle 100.000 km oder bei sichtbarer Undichtigkeit.
Wie schnell erfolgt der Versand?
Viele Radbremszylinder sind sofort lieferbar
und werden innerhalb von 24 bis 48 Stunden versendet.
Weitere Ersatzteile finden Sie in der Hauptkategorie Bremsenteile.
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Wichtige Komponenten für eine vollständige Trommelbremsen-Wartung: